НОВОСТИ

Уважаемые граждане! От ФГБУ «Управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Республики Татарстан» поступила

Экстренное предупреждение на 27.10.2025 г.

Уважаемые граждане! От ФГБУ «Управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Республики Татарстан» поступила

Напомним о случаях, когда налоговые уведомления не рассылаются по почте

Руководство Канашской дистанции инфраструктуры обеспокоено ситуацией, сложившейся в текущем году с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах.

Несмотря на принимаемые меры по проведению профилактической работы, направленной на снижение количества ДТП на железнодорожных переездах в границах Горьковской дирекции инфраструктуры, данное положение не улучшается.

За истекший период 2025 года, на железнодорожных переездах Горьковской железной дороге, допущено дорожно-транспортных происшествий 7 случаев, в которых 1 погиб, 4 – пострадали.

Так 07.10.2025 в 10-14 на регулируемом железнодорожном переезде с дежурным работником 753 км ПК 4 ст. Свияжск при исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение пассажирского поезда № 134 сообщением Санкт-Петербург – Казань с грузовым автомобилем КАМАЗ, гружённый песком. Как было установлено расследованием, водитель автомобиль КАМАЗ, двигаясь со стороны пос. Тюрлема, при подъезде к ж/д переезду не справился с управлением (предположительно ввиду отказа тормозов) и выехал на закрытый переезд, наехав на устройства заграждения переезда УЗП и автоматический шлагбаум. От удара автомобиль откинуло в габарит 1 пути (лежит на боку).

В результате столкновения схода подвижного состава нет, повреждён электровоз (запросил вспомогательный), локомотивная бригада и пассажиры поезда не пострадали. Водитель автомобиля КАМАЗ от госпитализации отказался.

Совсем недавний случай 12.10.2025 в 21-06 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 94 км ПК 5 перегона Канаш - Траки при следовании поезда № 4898 ТЧМ Харитонов с группой из 3 вагонов (груз щебень) произошло ДТП с легковым автомобилем марки Lada Granta (гос.номер Н 136 МС 21 регион) под управлением водителя Николаева Р.Н. (2006 г.р.). Как было установлено, при исправно действующей АПС, водитель автомобиля осуществил наезд на 2-й по ходу движения вагон, в результате чего автомобиль отбросило в кювет с последующим опрокидыванием.

В результате  ДТП водитель автомобиля не пострадал, схода подвижного состава, повреждений пути и устройств СЦБ нет. Габарит пути не нарушен.

В 21-36 поезд продолжил движения по назначению.

Причиной ДТП явилось нарушение водителем автомобиля Николаевым Р.Н. ПДД РФ.

Во всех случаях столкновений причиной случившегося явилось нарушение правил проезда через переезды водителями транспортных средств.

Железнодорожные переезды представляют собой зону повышенной опасности. Основной причиной аварий остается низкая дисциплина водителей автотранспорта, которые сознательно пренебрегают правилами проезда через железнодорожные переезды.

Канашской дистанцией инфраструктуры в целях снижения уровня аварийности и привлечения внимания общественности к проблеме аварийности на железнодорожных переездах ежемесячно проводятся профилактические работы с водителями транспортных средств в автопредприятиях, учебных заведениях, трудовых коллективах, среди населения.

Руководство Канашской дистанции инфраструктуры в очередной раз обращается к администрации районов для информирования населения: водителей, пешеходов.

Вакцинация против гриппа

-Главная цель вакцинации против гриппа – защитить людей от массового распространения инфекции. Грипп часто протекает достаточно тяжело и нередко вызывает различные осложнения, связанные c развитием вторичных бактериальных инфекций верхних и нижних дыхательных путей, поражением других органов и систем. В группу риска входят пожилые люди, дети до пяти лет (особенно часто болеющие ОРВИ), лица с хроническими заболеваниями (сердечно-сосудистыми, бронхолегочными, сахарным диабетом, ожирением, болезнями почек, печени и др.), а также беременные женщины. Надо помнить, что вирус гриппа распространяется стремительно. Сделав прививку, вы защищаете здоровье – и свое, и своих близких. Особенно если кто-то из них по тем или иным причинам имеет противопоказания к вакцинации. Тогда риск заболеть у таких людей существенно снижается. Вакцинированное население не дает распространяться вирусу – именно для этого и создается коллективный иммунитет.

– Противопоказания к вакцинации указаны в инструкции к каждому вакцинному препарату. Например, таким противопоказанием может стать аллергия на куриный белок. Также не рекомендуется прививаться в период острого течения ОРВИ и других заболеваний, при обострении хронических болезней. В этом случае прививку лучше отложить до полного выздоровления. Перед вакцинацией необходимо проконсультироваться с врачом.

– Ежегодное проведение прививок объясняется постоянной изменчивостью (мутацией) вирусов гриппа. В связи с этим состав вакцин обновляется на основании сведений о циркулирующих в Южном полушарии штаммов и прогнозов по их распространению, чтобы иммунитет соответствовал изменяющимся вирусам гриппа. В этом году в состав вакцин от гриппа включены штаммы двух вирусов гриппа А: H1N1 и H3N2 и двух линий гриппа В – Victoria и Yamagata.

– Вакцины, которые наиболее широко применяются в клинической практике, не содержат живого возбудителя. Соответственно, компоненты вакцины, содержащиеся в ней, не могут вызвать заболевание. Иногда случается, что человек делает прививку от гриппа, будучи уже инфицированным, но не подозревая об этом, поскольку болезнь еще не проявилась. В этом случае полноценной защиты от инфекции он, к сожалению, не получит. Но наличие прививки и не утяжелит течение заболевания. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше привиться заранее, пока пик заболеваемости не наступил.

– Риск заражения гриппом после прививки остается, но существенно снижается. В среднем прививка обеспечивает защиту на 80–90% и почти полностью предотвращает тяжелое течение заболевания и летальные исходы.

Больше полезной информации по санитарной безопасности и профилактике опасных заболеваний на сайте санщит.рус.