"Россия тимер юллары" ААҖ кисәтә: "Тимер юл - югары куркынычлылык зонасы"!
«Россия тимер юллары» ААҖ эшчәнлегенең төп юнәлешләреннән берсе - гражданнарның, шул исәптән балаларның тимер юл инфраструктурасында булу шартларының иминлеген тәэмин итү. Ел саен компания бу максатларга шактый акча чыгара.
Үткәрелә торган профилактик эшләргә карамастан, 2020 ел башыннан хәрәкәт итүче составның йогынтысыннан 20 граждан зыян күргән, шуларның 18 е үлем белән тәмамланган, шул исәптән 1 бала.
Арттырулар чикләрендә 10 кеше имгәнгән, станцияләр чикләрендә - 9, пассажир платформалары чикләрендә 1 кеше. Тимер юл транспорты инфраструктурасы объектларында балалар травматизмын булдырмау, шулай ук мәгариф учреждениеләрендә язгы каникуллар алдыннан профилактик эшне оештыру максатыннан 10 марттан 20 мартка кадәр "Тимер юл транспорты инфраструктурасы объектларында балалар травматизмын кисәтү буенча" декадник оештырылды.
Балаларның имгәнүен кисәтү максатларында үсмерләргә түбәндәгеләрне аңлатырга кирәк:
- якынлашып килүче поезд алдыннан тимер юлларны узу тыела, җәяүлеләр өчен билгеләнгән урыннарда һәм күперләрдә генә йөрергә кирәк;
- балаларга тимер юллар тирәсендә, шулай ук күперләрдә уйнарга юл куймаска;
- вагоннарга һәм басып торучы поездларның цистерналарына күтәрелергә катгый тыела, чөнки контакт челтәре линиясеннән 27000В югары киеренкелек йогынтысының куркынычлылыгы зонасына эләгергә мөмкин;
Тимер юл - югары куркынычлылык зонасы, бу буш сүз түгел һәм кемнедер куркытырга да омтылу түгел. Бу реаль гамәлдәге фактор. Бу хакта тимер юл аша өлкәннәргә дә, балаларга да онытмаска кирәк.
Еш кына тимер юл "җәяүле" була, тимер юллар буйлап йөрү һәрвакыт тормыш өчен куркынычлылык белән бәйле. Тимер юллар буйлап яки колеяга баручы кешеләрнең имгәнүе очраклары еш . Тимер юл аша чыкканда, якынлашып килүче поездны күрсәктә без аның нинди юлдан барганын төгәл билгели алмыйбыз.
Маневр өмете белән тәгәрмәчләр астында калырга мөмкин.
Хәрәкәтле поездны туктату җиңел түгел. Аның тормоз юлы, авырлыкка бәйле рәвештә, туктау юлы уртача мең метрга якын тәшкил итә. Моннан тыш, 100-120 км/сәг тизлек белән барган поездның бер секунд эчендә 30 метрны үтүен исәпкә алырга кирәк. Ә җәяүлегә тимер юл аша чыгу өчен кимендә биш-алты секунд таләп ителә. Өстәвенә, яшьләр музыка тыңларга ярата һәм юллар кискәндә плеерның колакчаларын салмый. Алар хәтта поездның гудогын да ишетмиләр, ә игътибары рельсларны ничек итеп кичү уңайлырак булуга юнәлгән. Тик беренче карашка гына хәрәкәтсез вагоннар куркынычсыз. Алар янына биш метрга караганда якынрак килергә ярамый: станциядәге һәр вагон эштә, шуңа күрә ул теләсә кайсы секундта хәрәкәтне башлап җибәрә ала. Әгәр берәр төрле чыгынты яки вагон рычагы кешенең киеменә эләгеп калса, бәхетсезне һичшиксез тәгәрмәч астына сүрәп алачак.
Исегездә тотыгыз, тимер юл хаталарны гафу итми.
Өлкәннәргә мөрәҗәгать итик: балаларга дөрес үрнәк күрсәтегез, аларга дөрес юл күрсәтегез, кыска һәм куркыныч юлны түгел.Исегездә тотыгыз, Сез үзегез Кагыйдәне бозсагыз, сезнең балагыз да шулай ук эшләячәк.