2022 ЕЛНЫҢ 9 ФЕВРАЛЕНӘ ФАРАЗ

ОПЕРАТИВ КӨНДӘЛЕК ФАРАЗ

«Татарстан Республикасы Гидрометеорология һәм әйләнә-тирә мохитне күзәтү идарәсе» ФДБУ мәгълүматлары буенча, 9 февральдә Татарстан Республикасында куркыныч метеорологик күренешләр көтелми:

2022 елның 9 февралендә Татарстан Республикасы территориясендә һәм Казан шәһәрендә урыны белән урыны белән көтелә:

- төнлә һәм иртән томан;

 көндез көньяктан көчле җил, көчәйгәндә 16 метрга кадәр, буран, күз күреме 1000 метрга кадәр һәм аннан да кимрәк, бозлавык, юлларда кар көртләре.

1. Татарстан Республикасы буенча метеорологик хәлнең 2022 елның 9 февраленә фаразы:

Болытлы, төнлә аязучан. Төнлә бераз, көндез уртача кар. Төнлә һәм иртән аерым районнарда томан. Көндез урыны белән буран, бозлавык. Җил көньяк-көнчыгыштан,көньяктан секундына 5-10 метр, иртән һәм көндез урыны белән көчәйгәндә 16 метрга кадәр..-15˚. Һаваның максималь температурасы көндез 0..-5˚. Юлларда бозлавык.

Гидрологик һәм боз торышы

Куйбышев сусаклагычында Югары Ослан торак пункты янында су дәрәҗәсе 50,0 м (-2 см), куркыныч критик күрсәткеч 54,24 м, су алу җайланмалары өчен критик түбән билге 45,5 М.

Түбән Кама сусаклагычында Яр Чаллы шәһәренең су дәрәҗәсе 63,41 м (-3 см), куркыныч критик күрсәткеч 65,9 м, су алу җайланмалары өчен критик түбән билге 61,7 м тәшкил итә.

Түбән Кама ГЭСының түбән бьефында су дәрәҗәсе 50,64 м (+42 см), куркыныч критик дәрәҗәдәге 58 м.

Республиканың елгаларында һәм сусаклагычларында боз калынлыгы 13-42 см.

Дүрт боз кичүе эшли:

- Яшел Үзән МР, Идел елгасы аша, Яшел Үзән шәһәре – ш.т. п. маршруты буенча. Карамалы Тау, тәүлек буе, автотранспортның рөхсәт ителгән массасы 3,5 тоннага кадәр;

– Югары Ослан МР, Аракчино бистәсе (Казан шәһәре) - Югары Ослан авылы маршруты буенча Идел елгасы аша, тәүлек буе, автотранспортның рөхсәт ителгән массасы 3,5 тоннага кадәр;

- Мамадыш МР, Кама елгасы аша Соколка авылы – Яңа Закамский авылы маршруты буенча, тәүлек буе, автотранспорт массасы 3,5 тоннага кадәр булган;

- Алабуга МР, Покровское авылы – Красный Ключ поселогы (Түбән Кама МР) маршруты буенча Кама елгасы аша тәүлек буе автотранспортның рөхсәт ителгән массасы 3,5 тоннага кадәр.

2.1. Гадәттән тыш хәлләрнең табигый һәм табигый-техноген чыганаклары

Фаразлана торган метеорологик күренешләр белән бәйле рәвештә федераль, төбәк һәм җирле әһәмияттәге трассаларда юл-транспорт һәлакәтләренә бәйле гадәттән тыш хәлләр һәм хәлләр барлыкка килү ихтималы, шулай ук федераль, төбәк һәм җирле әһәмияттәге автомобиль юлларында хәрәкәтне чикләү ихтималы арта.

Фаразланган метеорологик күренешләргә бәйле рәвештә, электр белән тәэмин итү системаларында, ЛЭП һәм элемтә линияләрен зарарлау, аз ныгытылган һәм киң форматлы конструкцияләрне өзү һәм җимерү белән бәйле гадәттән тыш хәлләр һәм һәлакәтләр барлыкка килү ихтималы бар.

Фаразлана торган метеорологик күренешләр, очышларны әзерләү һәм үтәү кагыйдәләрен бозу, нормадан тыш йөкләнеш, техник җиһазланышта булган бозулар аркасында, авиация транспортын эксплуатацияләү һәм сынаулар һәм аэропортлар эшендә бозу белән бәйле гадәттән тыш хәлләр килеп чыгу ихтималы бар.

Республика сулыкларында боз катламы барлыкка килү сәбәпле, кешеләрнең һәм техниканың сулыкларның боз астына китүенә, шул исәптән Югары Ослан һәм Лаеш муниципаль районнарында Идел елгасы аша күпер төзү участогында да, бар.

Биналарның түбәләреннән һәм башка объектларның түбәләреннән кар һәм боз катламнары төшүгә, шулай ук биналар элементларының һәм киң катламлы конструкцияләрнең җимерелүенә бәйле хәвеф-хәтәр бар.

Кар массаларының елга үзәннәре, чокырлары, карьерлары, тимер юл насыйплары, күперләр, карьерлар диварлары һәм төзелеш котлованнары (ягъни 25 м.дан артык һәм 12 градустан артык булган участокларда) текә катламнарыннан төшү ихтималы бар.

Кешеләрнең табигый мохиттә ориентирларын югалту куркынычы бар, шул исәптән туристлык маршрутларына һәм спелеологик объектларга санкцияләнмәгән килгәндә дә.

Гадәттән тыш хәлләрнең биологик чыганаклары

COVID-19 коронавирус инфекциясе белән авыруның яңа очракларын ачыклау мөмкинлеге бар.

Кыргый һәм йорт хайваннары котыру авыруының аерым очракларын ачыклау фаразлана.

Оренбург өлкәсендә һәм Башкортостан Республикасында эпизоотик хәлнең начараюы сәбәпле, кыргый һәм йорт (парнокопыт) хайваннары вирусы белән авыру очракларын ачыклау куркынычы бар.

2.2. Гадәттән тыш хәлләрнең техноген чыганаклары

Электр челтәрләре, коммуналь челтәрләрнең искерүе сәбәпле, энергетика һәм торак-коммуналь хуҗалык объектларында (суүткәргеч һәм канализация челтәрләре, җылылык, электр һәм газ белән тәэмин итү системалары) һәлакәтләр килеп чыгу ихтималы арта.

Тимер юлларның төзек булмавын һәм хәрәкәт составының ресурсларын эшләп чыгаруны вакытында контрольдә тотмау нәтиҗәсендә тимер юлда рельслардан хәрәкәт составы төшүгә, тимер юл аркылы чыгу урыннарында каршылыклар килеп чыгуга бәйле хәлләр килеп чыгу куркынычы бар.

Янгын куркынычсызлыгы кагыйдәләрен үтәмәү, мич һәм электр җиһазларының төзек булмау, ут белән саксыз эш итү аркасында техноген янгыннар һәм көнкүреш газы шартлау ихтималы арта.

Технологик режимны бозу һәм куркынычсызлык техникасын үтәмәү нәтиҗәсендә потенциаль куркыныч һәм җитештерү объектларында авария хәлләре килеп чыгу ихтималы бар.

Кешеләрне угар газы, мичне һәм газ җиһазларын эксплуатацияләү кагыйдәләрен бозган очракта, яисә аларның төзек булмау аркасында, шулай ук гаражларда автомобильләрдән файдаланганда куркынычсызлык чараларын үтәмәү шартларында агулау ихтималы саклана.

3. Халыкка тәкъдимнәр

Көчле җил очрагында халыкка киңәшләр:

Җил көчәйгәндә биналардан чыгуны чикләргә, биналарда булырга киңәш итәбез. Балаларны аерым контрольгә алу һәм аларны караучысыз калдырмау мөһим. Әгәр көчле җил застал Сезне урамда, киңәш итәбез яшеренергә җир асты кичүе яки подъездларда биналар. Йорт диварлары янында көчле җилдән качып ятарга кирәкми, чөнки түбәдән шифер һәм башка түбә ябу материаллары егылырга мөмкин. Бу исә җәмәгать транспорты тукталышларына, реклама щитларына, агачларга, төзелеп бетмәгән биналарга да кагыла. Көчле җил вакытында электр тапшыру линиясе астында басып тору һәм өзелгән электр үткәргечләргә килү куркыныч.

Буранда киңәшләр.

- шәхси автотранспортта йөрүдән тыелыгыз;

- тәрәзәләрне, ишекләрне, чердачные люкларны ябыгыз;

- әгәр сез юлда һава торышының якындагы автостоянкада (кафе, заправка) һава торышы күзәтелсә, авария сигнализациясен кертергә мәҗбүр булган очракта, юл читендә тукталсагыз һәм автомобильдә ярдәм көтегез, двигательне вентиляцияне тәэмин итү һәм угар газы белән агулануны булдырмау өчен пыяланы кабызып калдырыгыз, машинадан чыкканда аннан ерак китмәгез.

Томан

Машина йөртүчеләргә юл хәрәкәте кагыйдәләрен тайпылышсыз үтәргә, һава шартларына туры килгән автопокрышкаларны кулланырга, шулай ук катлаулы юл-метеорологик шартларда юл хәрәкәте иминлеген тәэмин итүче тизлекне сакларга. Куркыныч маневрлардан, бигрәк тә каршы хәрәкәт өчен билгеләнгән юлга чыгу белән бәйле. Юлга тулысынча төзәтелгән автомобильдә барырга һәм үз тормышы өчен дә, юл хәрәкәтендә катнашучыларның башка тормышлары өчен дә җаваплылык күрсәтергә кирәк.

Начар күрүчәнлек шартларында габарит утларын, якын ут фараларын яки томаннарга каршы фараларны кертү таләбе, томан шартларында хәрәкәт иткәндә төп таләпләрнең берсе булып тора.

Томанда җәяүлеләргә, шулай ук тәүлекнең караңгы вакытындагы кебек үк, юл часте кырыенда хәрәкәт иткәндә, һичшиксез, үзләрен яктылык кайтаручы элементлар итеп күрсәтергә тиеш.

Бозлавык һәм Көртлекләр буенча киңәшләр

Машина йөртүчеләргә юл хәрәкәте кагыйдәләрен тайпылышсыз үтәргә, һава шартларына туры килгән автопокрышкаларны кулланырга, шулай ук катлаулы юл-метеорологик шартларда юл хәрәкәте иминлеген тәэмин итүче тизлекне сакларга. Куркыныч маневрлардан, бигрәк тә каршы хәрәкәт өчен билгеләнгән юлга чыгу белән бәйле. Юлга тулысынча төзәтелгән автомобильдә барырга һәм үз тормышы өчен дә, юл хәрәкәтендә катнашучыларның башка тормышлары өчен дә җаваплылык күрсәтергә кирәк.

Бозга чыкканда куркынычсызлык чаралары.

Су астында балык тотарга яратучыларга шуны истә тотарга кирәк: кеше салкын суга эләккәндә, вакыт бер минутка түгел, ә секундка бара. Ә иң якын коткару постына килү өчен вакыт кирәк.

Йөкләнеш йогынтысында характерлы скрипкачы тавыш белән үрелеп барган ярыклар барлыкка килә, бу очракта кичекмәстән куркыныч участоктан чыгып китәргә, аеруча кискен хәлдә, өслек буенча авырлыкны бүлү мәйданын арттыру һәм кире юнәлештә китү өчен, бозга ятарга кирәк. Юка бозда үз-үзеңне тотуның башка кагыйдәләрен дә белергә кирәк:

- калынлыгы 7 см дан да ким булмаска тиеш;

– балыкка ялгыз гына барырга;

- боздагы һәр адымны кискен җәяүләп тикшерергә, тик аның алдында бозны сугмаска – яхшырак;

– башка балыкчыларга 3 метрдан да якынрак килмәскә;

- бозга коряглар, суүсемнәр, һава куыклары төшкән урыннарга якын килмәскә;

– төп массивтан берничә ярык белән аерылган яңа ярык белән яки боз участогы буйлап йөрмәскә.;

– тиз чыгып китәргә куркыныч урын, әгәр эшләнгән лунки башлый бить су фонтаном.;

- һичшиксез, страховка һәм коткару чаралары булырга тиеш (ахыры йөкле шнур, озын коймак, киң такта);

– балыкны спиртлы эчемлекләр куллану белән бергә алып барырга кирәк.

Биналарның түбәләреннән кар төшү куркынычы янаганда:

Кар төшү мөмкин булган түбәле йортлар янына якын килмәгез һәм мондый урыннарда балаларга йөрмәгез.