Консультация-21 декабрь 21 сәгатьтән 2022 елның 22 декабренә кадәр метеорологик вакыйгаларның интенсивлыгы турында кисәтү

2022 елның 21 декабре, чәршәмбе

Хөрмәтле гражданнар! «Татарстан Республикасының Гидрометеорология һәм әйләнә-тирәлеккә мониторинг идарәсе» фдбудан керде:

  Консультация-21 декабрь 21 сәгатьтән 2022 елның 22 декабренә кадәр метеорологик вакыйгаларның интенсивлыгы турында кисәтү

2022 елның 22 декабрендә Татарстан Республикасы территориясендә һәм Казан елында урыннар белән көтелә:

- төнлә томан;

- көндез көчле җил 15-18 м/с (Казанда 15 м/с), 1000 метрга кадәр һәм аннан да азрак күрү мөмкинлеге начарланган буран.

Татарстан Республикасы буенча Россия ГТХМ Баш идарәсе хәбәр итә:

Көчле җил булганда:

1. Әгәр көчле җил Сезне урамда очратса, җир асты кичүләрендә яки биналарның подъездларында сыенырга киңәш итәбез. Йорт диварлары янындагы көчле җилдән качарга ярамый, чөнки түбәләрдән шифер һәм башка түбә материаллары төшәргә мөмкин. Бу җәмәгать транспорты тукталышларына, төзелеп бетмәгән биналарга да кагыла.

2. Урамда реклама щитларыннан, элмә такталардан, юл билгеләреннән, электр линияләреннән ерак торырга кирәк.

3. Зур агачлар янында булырга ярамый, шулай ук алар янында автотранспорт куярга ярамый – җил өзелгән карчыклар зур куркыныч тудырырга мөмкин.

4. Көчле җил вакытында электр линиясе астында тору һәм өзелгән электр үткәргечләренә мөрәҗәгать итү үлемгә китерә.

5. Куркыныч өске кат тәрәзәләреннән төшкән пыяла, шулай ук түбә һәм җил белән киселгән стукко декоры элементларын күрсәтә ала. Мондый куркыныч төзелә торган яки ремонтлана торган биналар янында арта.

6. Йортларның барлык тәрәзәләрен тыгыз ябарга, балконнардан һәм лоджалардан чыгарырга кирәк.

7. Торак яки эш урынындагы тәрәзәләрдән мөмкин кадәр ераграк торырга кирәк.

Томан вакытында:

Әгәр дә сез табигатьтә булганда томанның куеруын күрсәгез, урманда яки сулыкта ориентацияне югалтмас өчен чаралар күрергә кирәк.

Томан барлык юл хәрәкәтендә катнашучыларга куркыныч тудыра. Автомобиль томанында хәрәкәт иткәндә артык үзгәртеп корулардан, узып китүләрдән, алдан узудан баш тартырга кирәк.

Томан шартларында күпчелек юл-транспорт һәлакәтләре алда баручы транспорт белән була. Томанның ераклыкны каплавын исәпкә алу мөһим – гадәти дистанцияне арттыру, тизлекне киметү урынлы.

Каты тормоздан сакланырга кирәк: кирәк булса туктату тизлекне шома киметергә кирәк. Сез тормоз педалына берничә тапкыр басыгыз, Шулай итеп сезнең артта йөргән машина йөртүчеләрне кисәтүче сигнал биреп. Томан хәрәкәте вакытында машина йөртүчеләрнең арыганлыгы арта, саклык артык булмаячак.

Көчле буран вакытында ничек эшләргә

Бары тик аерым очракларда гына биналардан чыгыгыз. Ялгыз йөрү тыела. Гаилә әгъзаларына яки күршеләргә кая баруыгызны һәм кайткач хәбәр итегез. Машинада зур юллар һәм шоссе буенча гына йөреп була. Машинадан чыкканда, күз күременнән читкә китмәгез. Юлда туктагач, арадаш тавышлар белән сигнализация куегыз, капотны күтәрегез яки җанлы тукыманы антеннага асып куегыз, машинада ярдәм көтегез. Шул ук вакытта моторны вентиляцияне тәэмин итү һәм углерод газыннан агулану өчен пыяла агызып калдырырга мөмкин. Әгәр дә сез торак пункттан читтә җәяү йөргәндә ориентацияне югалтсагыз, беренче эләккән йортка керегез, урнашу урыныгызны ачыклагыз һәм мөмкин булганча буран беткәнен көтегез. Әгәр дә сез көчтән китсәгез, сыену урыны эзләгез һәм анда калыгыз. Сезгә таныш булмаган кешеләр белән элемтәгә кергәндә игътибарлы һәм сак булыгыз, чөнки табигать афәтләре вакытында автомобильләр, фатирлар һәм хезмәт урыннарыннан урлау саны кискен арта.

Көчле бураннан соң ничек эшләргә

Әгәр дә көчле занослар шартларында сез бинада блокланган булсагыз, сак булыгыз, паникасыз, занослардан мөстәкыйль чыгу мөмкинлеге юкмы икәнен ачыклагыз (булган коралны һәм кул астындагы чараларны кулланып). Гражданнар оборонасы эшләре һәм гадәттән тыш хәлләр идарәсенә яки торак пункт администрациясенә кертемнәрнең характеры һәм аларны мөстәкыйль рәвештә сүтү мөмкинлеге турында хәбәр итегез. Әгәр дә сез карны үзегез сүтә алмасагыз, коткару бүлекләре белән элемтә урнаштырырга тырышыгыз. Радио тапшыргычны (телевизор) кертегез һәм җирле хакимият күрсәтмәләрен үтәгез. Агмылылыкны саклау һәм азык-төлек запасларын экономияләү өчен чаралар күрегез.

Машина йөртүчеләргә

Машина йөртүчеләргә, бигрәк тә ерак араларга барырга планлаштыручыларга, үз автомобильләренең техник торышына аерым игътибар бирергә кирәк. Якындагы тәүлек өчен һава торышын тикшерегез - сәяхәт вакытына карап ике. Елның салкын вакытында озын хәрәкәт итәр алдыннан машинаның җылылык изоляциясе турында алдан кайгыртыгыз. Двигатель һәм батарея эшләрен тикшерегез, ягулык туплагыз, Яхшы антифриз тутырыгыз. Тикшерелмәгән ягулык салу станцияләрендә ягулык салу мөһим, чөнки сыйфатсыз ягулык явыз шаяру уйный ала. Сез җылы әйберләр һәм продуктлар тупларга тиеш, кәрәзле телефон зарядлагычын онытмагыз.

Насос, тарту арканын, шар ачкычын һәм Джекны тикшерегез

Барыр алдыннан насос, тарту кабель, шар ачкычы һәм Джек барлыгын тикшерегез. "Тәмәке тарту»өчен багажникка һәм чыбыклар комплектына ташларга кирәк. Акча мөмкинлек бирсә-компакт литий батарея нигезендә җибәрү-зарядлагыч булу начар түгел.

Ашыгыч ярдәм комплекты

Авария комплектында кәрәзле телефонга зарядлагыч һәм запас батарея, җылы кием һәм одеяллар, кар һәм бозны тәрәзәдән чыгару кисточкасы, кирәк булган очракта көпчәкләрне кардан бушату өчен кечкенә көрәк; кул фонаре һәм батарея комплекты аңа, даруханә, ризык һәм эчү, балта һәм катлау пыяла, «коры» упаковка булырга тиеш яна", зажигалка, мини-мич һәм котелок.

Чистартылган маршрутны һәм килү вакытын хәбәр итегез

Сәяхәт алдыннан гаилә әгъзаларына, күршеләргә, дусларга төгәл маршрут һәм якынча кайту вакытын хәбәр итәргә кирәк. Әгәр юлда бәла килеп чыкса, заманча элемтә чараларыннан файдаланырга кирәк-бу коткару бүлекчәләренең реакция вакытын шактый тизләтәчәк. Коткаручыларга мөрәҗәгать иткәндә җирлекнең аерым билгеләрен, машинада кеше санын, яшен, авырулар, балалар бармы, үзеңнең һәм якыннарыңның элемтә телефоннарын хәбәр итәргә кирәк. Батарейканы экономияләү өчен чаралар күрегез.

ЯҢАЛЫКЛАРГА ЯЗЫЛУ
Сайттагы барлык материаллар лицензия буенча тәкъдим ителә:
Creative Commons Attribution 4.0 International